مكتب أخبار مينانيوزواير – تهيمن السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) في ألمانيا بشكل متزايد على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV)، حيث بلغت نسبة السيارات الرياضية الكهربائية 51% من إجمالي السيارات الكهربائية الجديدة المسجلة في الثلثين الأولين من العام الحالي، وفقًا للبيانات الحكومية التي أوردتها وكالة الأنباء الألمانية (د ب أ) . وترتفع هذه النسبة إلى ما يقرب من 55% بما في ذلك سيارات الطرق الوعرة، مما يشير إلى تفضيل واضح بين المستهلكين الألمان للموديلات الكهربائية الأكبر حجمًا.
وفي تناقض صارخ، استحوذت الطرازات الصغيرة من السيارات الكهربائية، ومنها السيارات المدمجة والصغيرة، على أقل من 26% من السيارات الكهربائية الجديدة المسجلة. تُظهر البيانات، التي نشرتها الهيئة الاتحادية للنقل بالسيارات (KBA)، أن السيارات الأكبر حجماً تتفوق على السيارات الصغيرة بهامش كبير في التحول إلى التنقل الكهربائي. كما يكثر انتشار سيارات الدفع الرباعي في قطاع السيارات الكهربائية مقارنة بسوق السيارات الأوسع نطاقًا. وتمثل سيارات الدفع الرباعي وسيارات الطرق الوعرة مجتمعة ما يقرب من 41% من جميع تسجيلات السيارات الجديدة في ألمانيا، وفقًا لتقرير KBA.
ويعزو خبير السيارات فرديناند دودنهوفر تزايد شعبية سيارات الدفع الرباعي الكهربائية إلى تفضيلات المستهلكين ومزايا التصميم التي توفرها هذه الطرازات. وأشار إلى أن أي شركة تقدم سيارة جديدة اليوم سيكون من الذكاء أن تطلقها كسيارة دفع رباعي، نظراً للطلب القوي عليها. وأوضح كذلك أن سيارات الدفع الرباعي الكهربائية هي الأنسب لاستيعاب حزم البطاريات الكبيرة نظراً لارتفاع خلوصها الأرضي وتصميمها الفسيح، مما يجعلها مناسبة تماماً لسوق السيارات الكهربائية.
يسلط تحليل دودنهوفر الضوء على اتجاه أوسع في صناعة السيارات، حيث يفضل المستهلكون أكثر تعدد الاستخدامات والراحة التي توفرها سيارات الدفع الرباعي، خاصة في سوق السيارات الكهربائية المتنامية. ويمكن أن يشكل هذا التحول الاستراتيجيات المستقبلية لصانعي السيارات، الذين قد يعطون الأولوية لتطوير طرازات جديدة من السيارات الكهربائية متعددة الاستخدامات التي تلبي هذا الطلب على السيارات الأكبر حجماً.